Az időmérőt ezúttal Fődi Ákos nyerte Tarr Tamást megelőzve,  megszerezve az első Ferrari pole pozíciót a szezonban.

Időmérő végeredmény:

Fődi már a rajt utáni első néhány 100 méteren elbukta vezető helyét miután a pálya egyik legnehezebb részén, a nyújtott jobbos kanyarban lecsúszott a sóderágyba, amivel egészen a mezőny legvégén találta magát. A kirobbanó formában lévő Tarr Tamásnak pedig több sem kellett, átvette a vezetést majd alaposan helyben is hagyta riválisait. Mögötte óriási harc alakult ki a dobogós helyezésekért. A ligában idén Kanadában bemutatkozó Raffai Ádám zseniális teljesítménnyel rukkolt elő Franciaországban, tempója mellett pedig a jó gumikezelésének köszönhetően taktikailag is meglepte ellenfeleit, ami egészen a második helyig repítette a Red Bull versenyzőjét.

Raffai mögött a két pályán kívül is jó barátságot ápoló Marsa és Sági esett egymásnak az utolsó körökben, olyannyira hogy az egyébként zseniális csata végén egy szerencsétlen Marsa megcsúszás okozta baleset lett kettejük párharcának kimenetele. Sági csak időt vesztett és a 3. helyen zárt, a rosszabbul járó Marsa viszont csak az 5. helyen tudott célba érni Szathmári Szabolcs mögött. Az a Szathmári mögött nagyszerű tempót autózva akár simán felérhetett volna a dobogóra, ám a verseny 44. körében eltalálta Sági Williamsét a célegyenes végén, amit kivételesen nagy szerencsével úsztak meg mindketten, legalább is ami a kiesést illeti, hiszen  a Mercedest erősítő Szabolcsnak itt gyakorlatilag elment a dobogó.

A bajnoki címért harcban lévő Orbán Péter szinte szöges ellentétét produkálja Tarr Tamásnak, a 2017/2-es bajnok tőle ritka rossz formába került az elmúlt 2 futamon, Sepangban nem fért be a TOP10-be, most pedig bár a futam elején néhány körig a 3. helyen állt, a verseny végén csak a 6. helyen látta meg a kockás zászlót.   

A 7. helyen a  rajt után hibázó Fődi Ákos végzett, mögötte a Force India dúója ért célba Pécsvári László vezérletével, még a 10. helyen Szombati Péter csípte meg az utolsó pontot érő pozíciót.

Szerencsére kieső nélkül zártuk a versenyt, ám a TOP10-en kívül eső Benkő László 2, valamint Mészáros Attila 4 körös hátrányban lévő célba érése valószínűleg gyorsan feledésbe próbál merülni a két versenyző részéről.

Verseny végeredmény:

Az egyéni bajnokságot idén először vezeti valaki több mint egy futam győzelmet érő pont egységgel, így a 21 pontos előnyben lévő Tarr Tamás nem csak most, de a Valenciai verseny után is biztosan az élen állhat majd. Második helyen Sági Dávid, harmadikon pedig Orbán Péter próbálja tartani a lépést, az utóbbi időben meglehetősen kevés sikerrel.

A Mercedes előnye már 68 pontot számlál a Williams csapatával szemben, őket a Force India követi 7, még a Red Bull 9 pont hátránnyal. A 106 ponttal rendelkező bikák utáni kisebb szakadékkal érkező istállókat a Sauber vezeti fel a maguk 79 pontjával.

Vasárnap Valenciaba látogat a mezőny, persze csak a virtuális világon keresztül. A Spanyol versenypályán az előző szezonban kettős Ferrari siker született, ezúttal azonban inkább a Mercedes győzelme van a terítéken.  Szép hetet mindenkinek!